航空貨運(yùn)與陸運(yùn)、海運(yùn)相比,速度更快、價(jià)錢更高,不過(guò)相比于后兩者,在空運(yùn)之前,對(duì)于貨物的裝運(yùn)要求會(huì)更高,比如貨物的種類、重量和大小等,根據(jù)規(guī)格,會(huì)進(jìn)行分類處理。對(duì)于比較柔軟的物品,比如衣服、褲子、帽子、毛巾、被子等,可以用紙板或者是塑料袋裝起來(lái)包裝,這些物品不怕碰撞,所以一般不需要做一些防護(hù)措施。如果是體型比較大一點(diǎn)的柔軟物品,可以使用繩索或者是膠帶綁在包裝物品的外部。如果是書(shū)本、相框書(shū)畫(huà)等比較珍貴的物品,在包裝之前在其底部和面部加上一些紙板和木板,以免碰撞造成損傷。
隨著各行各業(yè)的發(fā)展需求,航空快遞在各類運(yùn)輸中脫穎而出,航空運(yùn)輸指的是經(jīng)常看到的航空飛機(jī)貨運(yùn)的一種形式。航班在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)考慮運(yùn)貨的需求,在下方的機(jī)艙內(nèi)有存儲(chǔ)空間。這是航空托運(yùn)。另外航空貨運(yùn)有專門的飛機(jī),運(yùn)輸貨物的航班。寄送航空快遞方式和渠道有很多所以客戶需要判別真?zhèn)?。航空公司把航空貨運(yùn)的飛機(jī)都承包了給正規(guī)的航空貨運(yùn)站,航空貨運(yùn)站在分發(fā)給下級(jí)代理去收貨。
隨著新技術(shù)的發(fā)展和深化,產(chǎn)品由厚、重、長(zhǎng)、大向薄、輕、短、小的方向發(fā)展,因此今后適用航空運(yùn)輸?shù)纳唐窌?huì)越來(lái)越多,航空運(yùn)輸?shù)淖饔靡矔?huì)日益顯現(xiàn)。啥是客機(jī)腹艙?啥是貨機(jī)?可能很多人不知道,貨物空運(yùn)到底如何進(jìn)行的?就像汽車、火車有客車、卡車或貨運(yùn)列車一樣,飛機(jī)也有客機(jī)和貨機(jī)。客車有行李艙可以運(yùn)送一定的行李或貨物,客機(jī)也一樣——客機(jī)的腹艙可以運(yùn)輸一定量的行郵物品或貨物。